汽车吊的作业主要靠起重机，汽车吊的起重机的吊臂包括主臂和副臂两部分。它的吊臂一般有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，另一种是由各种断面的箱型结构吊臂。
汽车吊从技术上分可分为无销全液压伸缩机构和自动插销式伸缩机构。其中无销全液压伸缩机构的优点是臂长变化容易，工作臂长种类多，实用性比较强。但是缺点是自重大，对整机稳定性的影响较大，无销全液压伸缩机构有不同的组合形式，可以是多液压缸加一 级绳排，可以是单级缸或多级缸和单缸套用等方式直接用油缸伸缩。因为较末伸缩臂的截面变化较大，其它臂节截面的变化较小。
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1、吊臂系统：五节U边形主臂，全伸长度35米。优化设计的吊臂伸缩机构，安装维护更加方便
2、先进的液压系统：三泵合流液压系统，复合动作平稳顺畅，作业更好。